层性组织,并建立了对应的IT系统。但是在大规模定制时代,人们普遍认为,为了提高供应链管理水平,相应的组织应该是扁平化、快速、灵活的。汽车厂开始重新思考应该如何设计内部的组织结构,以支持整个供应链的订单履行和订单交付流程。那么,如果汽车企业具有了驾驭最新IT技术的能力,就能够同时解决速度和复杂性的问题了吗?事实上,尽管网络化的IT基础设施能够提供一种重要的工具,但它既不能定义系统内需要的信息,又不能定义如何使用这些信息的语义,也不能定义组织的结构、过程和文化。相反,为了实现组织的目标,公司必须改变其组织方式,在组织的各个阶层上的员工必须成为“信息通”,而并非仅仅是“计算机通”。
现在,汽车企业购买软件的方式发生了变化,已经不再简单地购买一个个功能,而是塑造端到端的业务流程。因为IT系统本身并不是汽车企业所需要的,本质上它代表了一组跨越组织边界的流程。对于想要达到更高层次的IT开发和应用水平的汽车企业来说,还需要考虑和克服很多问题和挑战。