改革开放给我国社会主义建设事业的发展注入了新的活力,也给人们施展才干提供了机遇。经济体制改革的深化,市场经济政策的确立,使市场竞争日趋激烈。目前,我国大力发展交通基础建设,随着招投标、监理制度的实施,对于人才尤其是复合型人才更是供不应求。这就要求高校培养的人才既要有坚定正确的政治方向,精通专业技术,又能了解和掌握有关经济与管理方面的知识和技能,成为既有政治觉悟与科学思维,又有经济头脑与管理才干的复合型人才。“工程经济学”就是基于上述情形而对我国新的经济发展进行理论研讨的学科。随着社会生产力的发展,工程技术已经成为经济的一个不可分割的部分,孤立于经济之外的工程技术是没有生命力的,而经济的发展亦离不开工程技术的进步。“工程经济学”正是研究工程技术与经济之间关系的一门学科,它的核心过程即是对工程技术方案进行经济分析与评价,选择技术上先进、经济上合理的最

佳方案。

一、更新教材内容

原来我系采用的教材是西安公路交通大学周伟、王选仓主编的《道路经济与管理》,全书分为工程经济与项目管理两部分,由于只有48 学时,而本系又有工程监理辅修专业(主要讲述项目管理内容) ,故而在教学中我们主要以工程经济分析为授课内容。针对此种情况及本系学生从未系统地上过一门关于经济方面的课程,结合交通土建专业的实际情况,从2002～2003 学年第二学期开始,我们将采用重庆大学杜葵主编的《工程经济学》,对原教材《道路经济与管理》内容作如下的调整:

1. 在绪论中增加有关工程经济要素的相关知识,包括投资的概念,固定资金与流动资金的区别,折旧与残值的含义及其计算,收入、成本、利润及经济效果的基本概念与计算方式。

2. 在等值计算中,增加查复利表计算的方法。

3. 在经济效益评价的基本方法中,增加经济效果指标体系的分类和多方案基本类型及比选方法。

4. 在经济效果动态分析法中,增加效益成本比法与成本费用分析法。

5. 在不确定性分析法中,增加盈亏平衡分析法和风险概率分析法。

6. 增加价值工程方面的相关内容,如功能分析与研究、价值工程对象的选择及价值工程方案的评价。

7. 增加综合评价相关内容,如多目标评分分析法、模糊理论分析法及层次分析法。

8. 增加建设项目后评价的相关内容。

9. 删去项目管理方面的内容。

二、扩大授课范围

根据对各系课程计划安排和学生反映的情况调查了解,桥梁系、水港系的学生也未曾系统地学习过有关经济

方面的课程,因此对工程项目的整个经济运作过程知之甚少。而目前随着工程招投标与监理制度的不断推广实施,从事工程项目建设没有经济知识将很难适应社会的发展。作为业主,要考虑投资控制;作为监理,要进行工程费用的控制;作为承包商,则需要对项目成本进行核算与管理。因此,可以深切地感受到在市场经济条件下,工程技术与经济具有紧密的联系。作为现代工程技术人员,在精通工程技术的同时还必须具有经济头脑。长期以来,高等教育中工程技术教育与经济管理教育相分离,学工程技术的学生不懂经济,不懂得什么是市场、什么是竞争、什么是成本以及如何使产品(工程项目) 做到价廉物美。他们走上工程技术岗位之后,在设计产品和制定项目(工艺) 方案时不知道考虑如何降低成本、增加利润,从而使产品缺乏竞争力,这是不能适应社会主义市场经济需要的。学一点工程经济学,建立必要的经济意识,掌握经济分析和经济决策的方法和技能,培养解决实际工程经济问题的能力,对于理工科大学生和工程技术人员来说是十分必要的,这也是社会主义市场经济对新一代工程师提出的要求。故不论道路工程、桥梁工程,还是港口工程,只要是工程项目,都将涉及到工程经济方面的相关内容。学生毕业后从事实际工作也不可避免地要掌握运用经济方面的基本技能。因此该课程的授课范围可扩大到这些系,而这也正是开设此课程的实际意义所在。

三、调整教学方式

“工程经济学”作为土木工程专业的一门技术基础课,是一门内容较多、文字理解较强、公式计算较复杂的课程,对教师和学生均有难度。因此在实际教学过程中应强调注意以下几方面的问题。

1. 注重与实践的结合

该课程经济基本概念较多,教师应在教学过程中做到深入浅出,结合我国目前的经济体制政策,以土木工程项

目为背景,适当举一些例子说明,力求体现我国目前在工程经济分析和建设项目经济评价中的实际做法,注重教学内容的实用性和可操作性。

2. 深入理解经济基本概念

针对经济分析和经济评价的基本方法,应着重强调对各种经济效益指标的基本概念、计算方法、判别标准以及适应范围的理解,而不仅仅只是计算几个数字,关键在于这些指标所反映的真实经济含义及其对方案选择的影响程度。

3. 增加教师与学生的互动性

由于该课程有较多的抽象概念及繁杂的计算公式和方法,教师应适当举例计算说明,为了避免学生被动接受,

在课堂上或课外都应布置一定数量的习题,事后再进行讲解,使学生一方面加强对公式方法的理解,另一方面也能提高他们的计算能力。

4. 提高学生的积极性

在课余时间可引导学生讨论和分析一些目前国内外的经济热点,如企业债转股问题,买房按揭是否划算,实名

制的实施,中国加入WTO 的影响等,写一定数量的读后感。这样,不仅扩大了学生们的知识面,同时也可逐渐建立其自身的经济思维模式和提高他们的分析能力。

5. 增强学生的实践能力

教师可通过提供或引导学生参阅一定数量和质量的实际案例、报告及资料文献,要求学生完成1 篇相关的课

程论文,如价值工程案例分析、工程项目经济评价报告及建设项目后评价报告等。这样不仅能使教师从阐述性教学向启发性教学转变,同时也加深了学生对专业知识的认识,培养其资料查询、归纳、概括等基本科研能力,从而能将课本上所学到的理论知识与实际相结合,为将来毕业后进入实际工作奠定一定的基础。

四、改革考试方法

“工程经济学”主要要求学生掌握一定的经济基础知识和投资方案的经济分析方法。因此,作为最终考试的评定可采用多种方法综合确定,其中包括考试成绩、平时作业情况及课程论文等,其所占比例可由教师根据实际情况自行决定。其中考试可采用以下几种方式。

1. 课堂考试

重点考查对经济基本概念的理解、经济分析的基本方法和经济效益评价的相关内容的掌握,要求死记硬背的内容较少。

2. 案例分析

主要以小论文的形式对实际案例进行综合分析评价,重点考查学生对工程投资方案中各种经济效益评价的基本方法的实际应用,以及对价值工程方案的评价与实施。

3. 编制报告

根据提供的基本资料文件做工程可行性报告或建设项目后评价报告,主要考查学生对理论知识的实际运用能力。随着国家对交通建设的大力投资和高等教育改革的不断深入, “工程经济学”课程的教学改革也应该以贯彻素质教育为基础,从培养学生经济思维与实际分析能力为出发点,在教学实践中努力提高教学质量。本文只是针对该课程的教材内容及教学方法提出了一些看法和建议,但由于实际教学过程中涉及因素较多,要达到理想的教学效果,唯有不断实践与总结。

参考文献:

[1 ] 　李　杰. 道路工程经济[M] . 北京:人民交通出版社,1999.

[2 ] 　黄有亮. 工程经济学[M] . 南京: 东南大学出版社,2002.

[3 ] 　王应明. 技术经济学[M] . 北京: 中国经济出版社,1998.