3. 关于再制造产品、零件以及物料的市场需求信息。
4. 关于产品回收处理以及废弃物处置的作业信息。
对于一个包含产品回收处理的制造系统而言,有七项特征使得生产制造系统的规划控制变得非常复杂:
1. 回收产品的时间和数量的不确定性。
2. 需要平衡回收产品的需求和供给。
3. 需要将回收的产品分解。
4. 回收产品所需物料数量的不确定性。
5. 需要逆向物流网络的支持。
6. 物料配合的复杂性。
7. 对于修护以及再制造作业所需的物料,其处理流程是相当随机的而且是不确定的,同时其处理时间的不确定性也很高。
从以上分析我们可以了解到逆向物流在管理上比正向物流复杂得多,而究其原因在于逆向物流比正向物流增加了许多复杂性和不确定性。恰恰是这些不确定性和复杂性往往会使整个逆向物流的绩效变差。
五、如何管理逆向物流
鉴于逆向物流本身存在的复杂性和不确定性,笔者认为一定要有信息技术和运营管理系统的支持,才能使逆向物流实现规范化。在没有建成逆向物流信息系统的情况下,应该从根本上控制进入流通领域的商品和包装材料,比如在产品设计过程中充分考虑环保要素和逆向物流的需要,使得将来的回收处理和产品再制更方便;提高产品的质量以减少退货量等。
工业同盟或行业协会在管理逆向物流的过程中,也可以发挥其独特的作用,将类似的很多企业联系起来共同面对逆向物流的管理,从而实现规模效益和技术进步。
还有一个办法是引进第三方逆向物流来协助管理。据报道,国际物流巨头如UPS、联邦快递等公司已经进入我国并专门提供逆向物流管理服务。第三方逆向物流已经成为逆向物流发展的趋势。
参考文献
[1] 柳键 供应链的逆向物流[J],商业经济与管理,2002,(6):10-13
[1] Cohen,M Replace, rebuild or remanufacture[J],Equipment Management,Vol.16 No.1,1988
[2] Beamon B. M. Designing the green supply chain[J],Logistics Information Management, Vol.12 No.4,1999
[3] Carter, C. R. and L. M. Ellram Reverse logistics: A review of the literature and framework for future investigation[J],Journal of Business Logistics, Vol.19 No.1,1998
[4] Fleischmann, M., M. Jacqueline, M. Bloemhof-Ruwaard , R. Dekker, E. Vander Laan, J. Van Nunen and L. Van wassenhove Quantitative models for reverse logistics: A review[J],European Journal of Operation Research Vol.103 No.1,1997
[5] Goggin,K., E. Reay and J. Browne Modelling end-of-life product recovery chains-a case study [J],Production Planning and Control, Vol.11 No.2, 2000
[1] [2] 