香港浸会大学物流管理研究中心主任史新平昨日在首届“物流、供应链与融资安排”研讨会上表示，香港中小物流企业“各自为政”，没能形成供应、生产和销售一体化，也导致物流金融供应链体系的缺失。“一个根本要点在于，金融服务和物流服务脱离，没有连接双方利益，形成合作联盟。”

        香港物流商会副会长叶海京表示，香港企业进入内地后，跟内地企业合作优势互补，无论参股或控股，港企都将得到极大的便利。

        目前，包括深圳发展银行在内的一些内地银行，已逐步向企业开展金融物流供应链融资服务。史新平认为，这种金融服务着眼于某一个产业链，以提供流动资金来解决中小企业融资成本和盘活物流供应链，将帮助中小企业突破资金链紧张的“死穴”。同时，随着银行资金的流动，企业的上中下游将同时得到监管，这将提高资金流通速率。

        来自香港物流商会的数据显示，香港仓储物流企业有12000多家，其中中小型企业所占比例为98%。每天大约有1.3万辆货柜车来往于深港两地。